广州南沙沥心沙大桥是一座跨越珠江口的海上大桥，全长约14.6公里。据有关资料显示，该大桥最大落差为117米，最大深度为66.6米，是世界上落差最大、深度最深的海上公路桥之一。其建设历经近十年，采用了世界最先进的桥梁建设技术，具有较强的抗风、抗浪、抗冲击能力。该桥的建成，极大地方便了珠江三角洲地区的交通，也推动了南沙自贸区的经济发展。
广州南沙沥心沙大桥是一座横跨珠江南支的悬索桥，全长约12.89公里，是世界跨度最长的悬索桥之一。其中心沙大桥连接南沙区的心灵岛和白鹅潭的心沙岛，全长3,618米，主跨1,688米，是该大桥的重要组成部分。其建设不仅提高了南沙与广州市中心的连通性，也为珠江东岸区域的发展带来了新的动力。
广州南沙沥心沙大桥为跨越珠江三角洲的一座大桥，全长29.46公里，是目前中国大陆最长的跨海大桥。桥梁主桥为斜拉桥和悬索桥结合，跨径达到1088米。其总设计荷载为50吨，即桥上车辆、行人等总重量不超过50吨，对于船只的限制不是以大小而是以高度和宽度为准，船只高度限制为46.5米，宽度限制为300米，因此大型船只在通过桥梁时需要严格遵守限制规定，以确保交通安全。