铃木uy125装43升的箱子比较好。 该车车身比较小巧,43升的尾箱和车身更加协调一些。原厂后备箱是34升。原车带有usb充电口、前侧有两个空间很大的储物盒，日常使用足够，马桶空间可以放开一个四分之三盔，全盔没有试过，应该也可以，后备箱是一个原厂34升箱，日常使用足够，不建议换铝合金尾箱，感觉不是很协调，毕竟原配的搭子最好。
支撑杆好。
尾箱支撑杆更加灵活，可以根据需要进行调整和拆卸，方便携带和安装。而一体式的尾箱支撑杆则无法进行调整和拆卸，使用起来相对不够灵活。分体的尾箱支撑杆可以根据不同的需求进行安装，例如可以根据行李的大小和形状进行调整，更加适应不同的使用场景。
而一体式的尾箱支撑杆则无法进行个性化的调整。
铃木uy125川藏线车的动力相对较强，搭载有一台125cc的四冲程水冷引擎，最高输出功率达到11.3马力，最大扭矩为10.80牛米。这款车的动力表现在不同路况下都表现出色，尤其在川藏线这样复杂的地形路况下仍能带给骑手足够的动力。同时，该车采用了电喷技术，燃油经济性也比较出色，省油而且比较环保。总的来说，铃木uy125川藏线车的动力表现是非常不错的。