根据动力来源不同，燃料发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。
按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、四型发动机和水平对置发动机等。
燃料和动力费用会计分录 借:研发支出—资本化项目(或费用化项目)—直接材料,借:研发支出—资本化项目(或费用化项目)—燃料及动力,贷:原材料贷:应付账款贷:银行存款。燃料和动力费用根据使用方向确定资本化支出或者是费用化支出即可。
主要包括以下几个步骤：
1. 燃料的燃烧：首先，燃料与氧气发生氧化反应，释放出能量和热量。
2. 氮氧化物生成：在高温环境下，氧气与氮气反应生成一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO2）等氮氧化物。这些氮氧化物是主要的大气污染物之一。
3. NO与O2、O反应生成NO2：一氧化氮（NO）与氧气（O2）或氧原子（O）反应生成二氧化氮（NO2）。
4. NO2参与光解反应：NO2经过光解反应生成氮氧自由基（NO）和氧原子（O），再与氢氧基团结合形成NO和O3（臭氧）。
5. O3与NO和NO2反应生成NO2和O2：臭氧（O3）与一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO2）反应生成NO2和氧气。
总的来说，燃料型氮氧化物反应机理主要是由燃料燃烧产生氮氧化物，然后通过一系列的氧化还原反应和光解反应参与复杂的氮氧化物循环过程，最终形成一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO2）等污染物。